Tijd en locatie: zaterdagochtend op de Tres Hombres:
Initiator: bemanning van de tres Hombres, Fairtransport.
Aantal deelnemers: 13, onder wie Albert Fleischer (Yellow en Blue), Sietse Montijn (Heineken), Marius Groenenberg (Triodos), Ton Vellinga, Betty de Keizer, Arjen van der Veen (Tres Hombres).
Waarom deze vrijplaats?
De negatieve milieugevolgen van de scheepvaart zijn veel ernstiger dan tot nu toe is aangenomen. De scheepvaart stoot twee maal zo veel broeikasgas uit als de luchtvaart.
Er is met de ‘Ecoliner’ een concept ontwikkeld om een brandstofbesparing van 60% te realiseren op reguliere scheepvaart. In de Caraïben is dit concept al verbreid. Hoe introduceren we dit concept succesvol in Nederland?
Hoe werft de rederij de fondsen om de eerste ecoliner te bouwen?
De grotere doelstelling is de zeilende vrachtvaart op grote schaal op wereldzeeën te introduceren.
Resultaat
De volgende suggesties werden gedaan tijdens een geanimeerd gesprek, verluchtigd met een slokje rum uit een eerder vervoerde vracht.
- Er is een spanningsveld tussen open source-ontwikkeling en de eis van risicokapitaalinvesteerders om te kunnen beschikken over het eigendom, nl. de boot.
- Een business case moet verder ontwikkeld worden.
- Particulier initiatief kan ook met particuliere financiering.
Opmerkelijk was dat het gesprek ging over ondernemerschap en het inzetten van onze contracten. Heel concreet leverde de vrijplaats op dat er een eendaagse workshop gehouden zal worden bij Heineken, met geïnteresseerden die de business case willen versterken.